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26000W伺服電機減速機帶動30.5T噸的鋼筋盤卷機

文章出處:   責任編輯:   發布時間:2021-01-09 14:46:44    點擊數:-   【

26000W伺服電機減速機帶動30.5T噸的鋼筋盤卷機。在建築工地上我們經常能看到鋼筋,在生産運輸的過程中爲了更加的方便以及安全都會将直線型的鋼筋機型盤卷起來,在前不久的選型過程中,一個用戶的要求是使用伺服電機減速機帶動他的30.5T噸的設備運行,在這過程中應該選擇多大的減速機型號才能帶動設備的運行呢?下面來看看具體的一些匹配情況。不同的情況下所需要使用的電機減速機型號也是不一樣的。所以在這樣的情況下要看看設備還有沒有其他的參數要求嗎,然後再去選擇對應的減速機匹配到設備上進行使用。鋼筋彎弧機是将鋼筋彎曲成一定弧度的機械,它是鋼筋加工必不可少的設備之一,主要用于工程建築中對鋼筋進行彎曲,現有的鋼筋彎弧機由工作輪以及預壓彎輪構成,預壓彎輪通常與調節絲杠連接,通過絲杠調質預壓彎輪的位置對鋼筋預壓彎曲。這樣的過程需要減速機施加一定的壓力才能完成對應的操作。此時選擇減速機的輸出扭矩就相當的關鍵了。

26000W伺服電機減速機

在用戶選型的過程中用戶有兩個參數我們是可以使用的,一個是他選擇使用26000W伺服電機減速機來帶動約30.5T的負載進行運行,在這樣的情況下應該怎麽進行減速機選型呢?下面來看看設備具體的一些情況。用戶的鋼筋盤卷機包括機架、氣缸、導軌座、驅動電機減速機等裝置組成。機架采用箱型立式焊接結構,機架的底面有孔能将設備與底面安裝固定。在機架的中間位置水平布置主軸,齒輪減速機連接的主軸由前後兩端軸承支承,前後軸承分别安裝在前軸承座與後軸承座中,前軸承座與後軸承座分别固定在機架的前後箱壁上,機架的前後箱壁孔一次裝夾镗出,保證其同軸度。調速電機減速機的安裝法蘭面與後軸承座連接,調速電機齒輪減速機的軸插入主軸尾部内孔中,由鍵連接傳遞扭矩。調速電機減速機爲卷圓提供主運動旋轉動力,調速電機減速機上設置有調節轉速的手輪,調節調速電機減速機上的手輪,可以得到不同的主軸轉速,從而得到需要的卷制速度。這是他的設備的一些基本的情況。而目前我們需要知道在運行的過程中需要怎麽樣的速度進行運行會比較合适。
     如果僅有兩個參數的話,這樣的情況下是選擇不了對應的型號的,所以在用戶在選型的時候就要将會設備卷動的運行過程中速度要求是多少,然後再選擇對應的電機減速機型號以及參數。根據工件半徑調整調速電機齒輪減速機或者是蝸輪蝸杆減速機的轉速。将選定的支撐圈套在主軸的伸出端。調節雙頭壓輥裝置在滑座槽中的位置,使壓輥的兩輥同時壓緊在支撐圈的外圓面上,用壓緊螺釘将雙頭壓輥裝置壓緊在滑座槽中。調節擋板的位置,保證襯圈的條狀板料放置在加工位置時與主軸的回轉中心垂直。如果您不知道選擇多大的電機運行的話,您可以咨詢VEMTE減速機選型技術人員給您選型。/kxiliejiansuji.html

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